Mini Pompa Lezyne Pocket Drive Pro

Lezyne Pocket Drive Pro è una mini-pompa estremamente compatta e accattivante con prestazioni eccellenti. La pressione massima di questa mini pompa è di ben 11 bar!

Costruzione
La Pocket Drive Pro è in grado di raggiungere un'elevata pressione massima grazie ai suoi materiali di alta qualità. L'intera pompa è infatti realizzata in alluminio fresato a CNC. Inoltre, il manico in alluminio è scanalato per una maggiore presa durante il gonfiaggio. La leva utilizzata per il pompaggio è nell'esclusivo colore Neo Metallic. Questa finitura offre uno spettro luminoso sempre diverso e unico grazie all'incidenza della luce: questa pompa cattura davvero l'attenzione!

Tubo flessibile in ABS
La Pocket Drive Pro è dotata di un tubo flessibile in ABS adatto alle valvole Presta e Schräder. Questo tubo della pompa non solo rende più facile raggiungere la valvola, ma è anche dotato di un dispositivo di rimozione del nucleo della valvola. Inoltre, il tubo flessibile ABS include anche un pulsante che ti permette di scaricare facilmente l'aria dallo pneumatico. In questo modo avrai un controllo ottimale sul gonfiaggio del tuo pneumatico.

Prestazioni Pocket
Questa mini-pompa è ideale per i ciclisti che non forano mai, ma che vogliono comunque avere la sicurezza di una pompa senza doverne portare una relativamente grande, brutta e pesante sul telaio. Infatti, grazie alle sue dimensioni compatte, la pompa ha un volume ridotto e richiede un numero relativamente elevato di colpi per gonfiare gli pneumatici. Come suggerisce il nome, puoi facilmente infilare la Lezyne Pocket Drive Pro in una borsa o in una tasca posteriore.

Tecnologie

• Pressione massima della pompa: 160 psi / 11 bar
• Peso: 98 grammi
• Lunghezza: 140 mm

Consigli per l'utente

Corri con un tubeless e vuoi aggiungere del sigillante durante il percorso? Allora la Pocket Drive Pro è estremamente utile, perché avrai sempre con te un dispositivo di rimozione del nucleo della valvola.

Domande frequenti

Come si cambia il tipo di valvola su questa Lezyne Pressure Drive?
Il tubo flessibile separato della pompa è normalmente nascosto all'interno della pompa. Per cambiare il tipo di valvola basta capovolgere il tubo della pompa. Su un lato c'è scritto "Presta" per Presta e Dunlop e "Schräder" sull'altro.

Cosa rende questa pompa una pompa HP, o ad alta pressione?
Una pompa ad alta pressione come questa immette aria nello pneumatico a una pressione relativamente alta. In questo modo è più efficiente ottenere una pressione più elevata negli pneumatici. È molto adatta per gli pneumatici delle biciclette da strada, dove è necessaria una pressione più elevata. Si tratta di una mini-pompa, per cui è necessario un numero relativamente elevato di colpi, ma rispetto a una pompa non specifica per bici da corsa, è più facile ottenere la giusta pressione. In linea di principio, è possibile gonfiare uno pneumatico da MTB con una pompa HP, ma saranno necessari molti colpi.